_ 上天的警示!
jjbyw.cn jjbyw.cn2011年7月23日20时50分，杭深线永嘉至温州南段，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，造成重大伤亡，事故的确切原因至今仍在调查之中。据公开报道信息，撞车前约4分钟，D3115次遇雷电导致故障停车，后又以20公里/小时目视运行，因雷击破坏了列控中心产品LKD2-T1的信息采集板，不仅没有按照故障导向安全原则让后面的D301次减速或停车，反而向其发送了错误的“绿色通行证”，导致两辆动车追尾相撞。
上天的警示.
1.首先D3115因雷暴导致停车，因信号故障,后又以20公里/小时目视运行。
这里，我们可以把D3115次动车,比喻成全球经济体,雷暴,可以理解为债务危机，全球经济体因欧债危机，美债危机，日债危机而减缓运行速度，压缩财政赤字，民众紧缩开支,全球经济明显减速运行。
2.D301次动车因区间一路绿灯，也未看到及收到任何警示信号,唯一不爽的是,天气似乎不好，阴雨多雷暴，所以一路高速运行，直到发现危险,急刹车，并追尾撞车。
这里，我们可以把D301次动车,看成是中国经济体,目前中国经济体高速发展,GDP高速增长，税收高速增长，财政收入高速增长，看不到任何风险,惟一郁闷的事,全球债务危机!
3.不能忽视的信号,绿灯安全，黄灯警告，红灯危险，这个谁都懂,但区间雷暴导致信号故障,因此，信号失去了引导,警示意义.
中国的各类统计数据充满了水分，CPI,GDP,PPI,基尼指数,政府及各类债务的总规模,....诸多经济运行统计数据,是否能起到对经济决策的引导和警示作用?
警示的意义!
中国是一趟带者GDP高速发展，带者财政收入及税收高速增长的高速列车.
中国也是一趟"带着天量负债的流动性"的列车，带着通货膨胀的列车，带着印发新钞激情的列车.
在各类带着水分的统计数据显示经济运行良好,而实际上是失真的经济运行统计数据失去了信号灯的引导，警告,危险的指示作用，关键是内部的预警系统也失去了作用，但我们没有发现(例如债务总规模及房地产减速带来的债务违约风险),在有前车之鉴的情况下(雷暴导致多次动车故障及美国,日本等国因房产泡沫破灭而导致的经济危机),我国还会继续货币宽松政策，经济刺激计划，让中国这趟高速列车继续高速运行吗?
真正的意义在于:
我们这个时候要看到危机，让中国的经济减速或刹车停止运行(去泡沫化,债务去杠杆化),确认信号正常再正常运行。否则,中国这趟带着巨量债务，带者房地产泡沫的经济体,一旦撞上因债务危机而减缓运行的全球经济体,那么后果只能是"脱轨",车毁人亡.
中国将来的危机一定是债务危机，危机来临的信号，一定是人民币信用等级被降低.
中国以房地产为纲的卖地经济，实际上是一个滚雪球的游戏，但这个游戏里，带者约3倍杠杆的债务，随着房地产规模的不断增大，价格不断上涨,那么货币需求也会越来越多，债务也会越来越重,这时没有黄灯警告，红灯刹车，还不正视这个问题，那么这个雪球总有滚不动的一天，总有崩塌的一天，但留下的天量债务怎么办,房地产一业崩而百业萧条后的经济体如何发展?这些都是无法逃避及必须正视的问题?
目前最需要的，是防患于未然,而不是灾难后的高效救灾!
但............已失去安全停车区间,灾难将不可避免，此时,除了刹车外，还可以继续加油，享受步入天堂的快感!
阿弥陀佛，阿门!
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